O dunajskem letališču

Dunajsko mednarodno letališče, ki je leta 2019 sprejelo več kot 31 milijonov potnikov, je največje in najbolj obremenjeno letališče v Avstriji. Nahaja se le 18 km jugovzhodno od osrednjega Dunaja, zaradi česar je primeren prehod v avstrijsko prestolnico.

Letališče, ki je bilo sprva zgrajeno kot vojaška baza, se je močno razvilo in zdaj služi približno 74 letalskim prevoznikom. Letališče je znano po treh terminalih, impresivnem terminalu Skylink in učinkovitem zemeljskem prevozu.

Dunajsko letališče je z bogato zgodovino, sodobno opremo in zanesljivo povezljivostjo brez dvoma osrednji del avstrijskega prometnega omrežja.

Zgodovina dunajskega letališča

Dunajsko mednarodno letališče, ki se je leta 1938 začelo kot vojaško letališče, je v desetletjih doživelo pomembne spremembe in danes postalo eno glavnih letališč v Avstriji. Britanci so leta 1945 prevzeli nadzor nad letališčem in ga preimenovali v RAF Schwechat. Devet let kasneje je Betriebsgesellschaft zamenjal letališče Aspern, kar je pomenilo začetek komercialnih operacij na letališču.

Letališče Dunaj 1960

Za zgodovino dunajskega letališča je značilna stalna rast in širitev. Leta 1959 je bila vzletno-pristajalna steza podaljšana na 3000 m, da bi lahko sprejela večja letala. Ker je letalski prevoz postajal vse bolj priljubljen, je bilo letališče leta 1982 povezano z državnim avtocestnim omrežjem, zaradi česar je postalo bolj dostopno za potnike.

Leta 1985 je bilo letališče priča večji varnostni kršitvi, ko je Abu Nidal napadel okenec El Al za prodajo kart. Ta incident je privedel do pomembnih izboljšav varnosti na letališču. Leta 1988 se je letališče še razširilo z odprtjem Pier East, opremljenega z osmimi reaktivnimi mostovi za lažje vkrcanje.

Devetdeseta leta prejšnjega stoletja so s privatizacijo družbe Flughafen Wien AG leta 1992 prinesla pomembne spremembe v upravljavski strukturi letališča. To je pomenilo začetek več infrastrukturnih izboljšav, vključno z uvedbo nočnega laserskega šova v kontrolnem stolpu leta 2006, postavitvijo Office Parka od 2004 do 2007 ter odprtje terminala VIP in splošnega letalstva istega leta.

Terminal Skylink, odprt leta 2012, lahko sprejme do 30 milijonov potnikov na leto, kar dodatno utrjuje status letališča kot pomembnega vozlišča v avstrijski letalski industriji.

Razvoj od 2000-ih

Od začetka leta 2000 je mednarodno letališče Dunaj doživelo izjemno rast in širitev, s številnimi dogodki, ki so izboljšali njegove storitve in infrastrukturo.

The Vienna Airport Group, podjetje, ki upravlja letališče, se je lotilo pomembnih projektov, da bi se prilagodilo naraščajočemu prometu in zahtevam sodobnega letalskega prometa.

Ključni razvoj vključuje:

1. Začetek delovanja novega kontrolnega stolpa leta 2006, ki je ponudil edinstven nočni laserski šov, dokaz zavezanosti letališča tehnološkemu napredku.

2. Postavitev Office Parka med letoma 2004 in 2007, ki zagotavlja 69.000 m najemnih površin, kar odraža vlogo letališča kot poslovnega središča.

3. Odprtje VIP terminala in terminala splošnega letalstva leta 2006, s čimer se izboljšajo storitve letališča za potnike visokega profila in zasebna letala.

4. Zagon terminala Skylink leta 2012, zgrajenega za do 30 milijonov potnikov na leto, kar dokazuje pripravljenost letališča na prihodnjo rast.

Austrian Airlines, nacionalni letalski prevoznik, je prav tako igral pomembno vlogo pri razvoju letališča od leta 2000 naprej. Širjenje mreže letalskega prevoznika je prispevalo k naraščajočemu prometu na dunajskem letališču, kar je dodatno utrdilo njegov status glavnega evropskega letalskega vozlišča.

Ta razvoj, skupaj s številnimi drugimi, odraža zavezanost dunajskega letališča nenehnim izboljšavam in prilagajanju glede na spreminjajoče se trende v industriji in potrebe potnikov.

Terminali na dunajskem letališču

Dunajsko mednarodno letališče obsega več terminalov, kjer vsakvsebuje različne concourse, pri čemer so B, C, F namenjeni schengenskim destinacijam, D in G pa služita neschengenskim destinacijam. Območja terminala so zasnovana za učinkovit pretok potnikov s skupno kontrolo potnih listov in možnostmi vkrcanja z avtobusi in reaktivnimi mostovi.

Tukaj je kratek pregled terminalov, ključnih letalskih prevoznikov in njihovih posebnih lastnosti:

Za podrobnejše informacije lahko obiščete spletno mesto Dunajskega letališča, kjer nudijo izčrpne vodnike o postavitvah terminalov, storitvah in objektih.

Kar zadeva širitve, bo letališče uvedlo južno širitev T3, ki bo povezala obstoječi pomol na vzhodu in pomol na severu. Ta projekt, ki se je začel sredi leta 2023 in bo predvidoma odprt leta 2027, bo ponudil 70.000 m2 površine za prosti čas in dodatna avtobusna vrata, kar bo dodatno povečalo zmogljivost in izkušnjo potnikov na mednarodnem letališču Dunaj.

Kopenski prevoz

Kopenski prevoz na mednarodnem letališču Dunaj ponuja potnikom več možnosti. To vključuje primerjavo med lastnim parkiriščem na letališču in parkirišči zunaj letališča, kot je naše Panda Parken. Te možnosti igrajo ključno vlogo pri celotni potovalni izkušnji. Ponujajo različne stopnje udobja, cene in bližine terminalov.

Naša nadaljnja razprava se bo osredotočila na podrobno primerjavo med tema dvema možnostma. To bo popotnikom zagotovilo dragocene vpoglede za optimizacijo njihovega potovanja.

Dunajsko parkirišče VS Parkiranje zunaj letališča

Pri ocenjevanju dveh primarnih možnosti parkiranja na letališču – lastnega parkirišča dunajskega letališča in ponudnikov zunaj letališča – je treba upoštevati več ključnih dejavnikov.

1. Lokacija: Letališko parkirišče je bližje terminalu in omogoča neposreden dostop do območij odhodov za potnike, ki letijo v večja mesta in evropske destinacije. Medtem lahko ponudniki zunaj letališča potrebujejo nekaj minut vožnje s prevozom.

2. Stroški: Parkiranje na letališču je običajno dražje od parkiranja zunaj letališča.

3. Varnost: Obe možnosti imata varnostne ukrepe, ki pa se lahko razlikujejo, zaradi česar se morajo potniki predhodno pozanimati.

4. Dodatne storitve: To lahko vključuje pranje avtomobila, vzdrževanje ali storitve strežaja, ki jih je treba upoštevati v ozadju vrveža mestnega središča.

Dvorane

Dunajsko mednarodno letališče je sestavljeno iz več dvoran, od katerih je vsaka namenjena določenim potovalnim linijam in povezavam letalskih družb. Te dvorane omogočajo učinkovito gibanje potnikov in zagotavljajo nemoteno delovanje dnevnih dejavnosti na letališču.

Dvorana B in dvorana C- pretežno služijo schengenskim destinacijam. Potniki se vkrcajo na letala prek avtobusov in reaktivnih mostov, kar zagotavlja nemoten prehod od terminala do letala.

Dvorana D in G - oskrba z neschengenskimi destinacijami s skupno kontrolo potnih listov in vkrcanjem na letalih in avtobusih.

Dvorana F - podobno kot Concourse B in C, služi tudi schengenskim destinacijam. Prisotnost reaktivnih mostov in avtobusov pomaga pri hitrem vkrcavanju in izkrcavanju potnikov.

Učinkovita zasnova teh dvoran omogoča hitro obdelavo potnikov, s čimer zmanjša gnečo in zagotavlja prijetno potovalno izkušnjo.

Dvorane letališča so povezane z različnimi načini prevoza, vključno z vlaki na dolge razdalje. Ta integracija omogoča udobno in enostavno potovanje potnikov na letališče in z njega. Strateška lega letališča v bližini avtoceste A4 in lastnega izhoda z imenom „Flughafen Wien-Schwechat“ prav tako omogočata enostaven cestni dostop.

Tretja vzletno-pristajalna steza

Na podlagi nenehnih prizadevanj za širitev in razvoj Dunajsko mednarodno letališče načrtuje izgradnjo tretje vzletno-pristajalne steze, da bi še izboljšalo svojo operativno zmogljivost in učinkovitost. Ta ambiciozen projekt je dokaz zavezanosti letališča, da nenehno izboljšuje svoje objekte in storitve ter s tem utrjuje svoj položaj transportnega vozlišča svetovnega razreda.

Predlagana tretja vzletno-pristajalna steza, ko bo dokončana, bo prinesla številne pomembne izboljšave in koristi:

1. Povečana prometna zmogljivost: Dodatek tretje vzletno-pristajalne steze bo bistveno povečal zmožnost letališča, da sprejme več letal hkrati, s čimer se bodo zmanjšali zastoji v zračnem prometu in izboljšala splošna učinkovitost delovanja.

2. Izboljšani urniki letov: Letališče bo lahko sprejelo več letov, kar bo letalskim družbam omogočilo večjo prilagodljivost pri načrtovanju letov, potnikom pa več možnosti potovanja.

3. Zmanjšane zamude: Tretja vzletno-pristajalna steza bo pripomogla k zmanjšanju zamud letov, zlasti med prometnimi konicami in neugodnimi vremenskimi razmerami, ter zagotovila nemoteno in pravočasno delovanje.

4. Gospodarski vpliv: Pričakuje se, da bosta gradnja in poznejše delovanje tretje vzletno-pristajalne steze ustvarila gospodarske koristi, vključno z ustvarjanjem delovnih mest in povečanim turizmom, kar bo dodatno prispevalo k regionalnemu gospodarstvu.

Tretja vzletno-pristajalna steza je res pomemben infrastrukturni razvoj, ki bo še povečal zmogljivosti dunajskega mednarodnega letališča. To je jasen pokazatelj naprednega pristopa letališča, ki je usklajen z njegovo vizijo zagotavljanja storitev svetovnega razreda vsem svojim potnikom, in njegovim prizadevanjem, da je v ospredju letalskih inovacij. Zagotovilo bo, da bo dunajsko mednarodno letališče še naprej raslo in uspevalo ter služilo kot ključna vrata v Avstrijo in preostali svet.

Razširitve in prenove terminalov

Širitve in prenove terminala na mednarodnem letališču Dunaj so v preteklih letih znatno povečale njegovo zmogljivost in operativno učinkovitost. Predvsem je prenova terminala 2, ki se je začela julija 2019 in je bila ponovno odprta leta 2022, posodobila objekt, izboljšala izkušnje potnikov in racionalizirala storitve.

Poleg tega je bil terminal 1A ponovno odprt leta 2023 po začasnem zaprtju zaradi pandemije COVID-19, s čimer je ponovno vzpostavil svojo pomembno vlogo pri delovanju letališča. V obdobju pandemije je bila tudi dvorana D delno prenovljena, da bi izboljšali njeno funkcionalnost in estetsko privlačnost.

Trenutno najbolj ambiciozen projekt je izgradnja južne širitve T3. Ta nova stavba, kot je omenjeno zgoraj, bo povezala obstoječa Pier East in Pier North ter ponudila impresivnih 70.000 m2 površine za prosti čas in dodatne avtobusne izhode.

Te razširitve in prenove terminalov so ključnega pomena, saj dunajsko letališče še naprej skrbi za vse večje število potnikov in ohranja svoj status ključnega prometnega vozlišča v srednji Evropi.

Letalske družbe

Na dunajskem mednarodnem letališču delujejo številne letalske družbe, ki potnikom ponujajo raznolike možnosti letov. Kot ključno vozlišče združenja Star Alliance je letališče osrednja odhodna in prihodna točka za številne mednarodne letalske družbe. Letališče s sedežem na Dunaju je sedež družbe Austrian Airlines, članice združenja Star Alliance, ki skrbi za širok spekter destinacij.

Dunajletališče ponuja lete z različnimi letalskimi prevozniki:

1. Aegean Airlines, ki deluje s terminala 3, se osredotoča na lete v Grčijo in sredozemsko regijo.

2. Aer Lingus, ki deluje s terminala 1, ponuja lete na Irsko in druge destinacije v Veliki Britaniji.

3. Na Alžirijo, prav tako obratuje s terminala 1, povezuje potnike z različnimi destinacijami v Alžiriji.

4. Austrian Airlines, hs sedežem na letališču služi številnim mednarodnim linijam.

Za informacije o letih v realnem času so zasloni za prikaz letenja strateško postavljeni po celotnem letališču. Potnike pozivamo, da te redno spremljajo zaradi morebitnih sprememb ur odhoda ali prihoda, kar zagotavlja brezhibno potovalno izkušnjo.

Prijava

Potnikom na mednarodnem letališču Dunaj svetujemo, da se prijavijo vsaj 2 uri pred načrtovanim časom odhoda.To zagotavlja nemoteno potovanje in upošteva morebitne nepričakovane zamude.

Terminal za prijavo določi letalska družba, dunajsko letališče pa obsega tri terminale. Terminal 1 je opremljen z izhodi B, C in D, medtem ko so na terminalu 3 izhodi F in G. Potnikom je na voljo posodobljen seznam letalskih prevoznikov z ustreznimi terminali in kontaktnimi podatki.

Letališče poleg tradicionalne osebne prijave na okencu ponuja tudi številne druge možnosti prijave:

1. SMS/MMS prijava: Potnikom omogoča prijavo prek svojih mobilnih naprav.

2. Spletna prijava: Potnikom omogoča spletno prijavo, da se izognejo vrstam na letališču.

3. Avtomat za prijavo: samopostrežni kioski na letališču za hitro prijavo.

Za prijavo prtljage lahko potniki izbirajo med avtomati za samostojno prijavo ali tradicionalnimi okenci za prijavo, ki sta na voljo na terminalu 1 in 3. Avtomati za samostojno prijavo ponujajo hiter in enostaven postopek. Za tiste, ki imajo raje pomoč osebja ali imajo posebne zahteve glede prtljage, so tradicionalna okenca za prijavo zanesljiva možnost.

Ko je postopek prijave končan, lahko potniki nadaljujejo do okenca za prevzem prtljage ali kontrole vstopnega kupona, preden se odpravijo do izhoda.

Prtljaga

Upravljanje vaše prtljage vključuje številne storitve in smernice, namenjene izboljšanju udobja in varnosti potnikov. Od prijave do shranjevanja, letališče ponuja različne storitve, ki zagotavljajo, da se z vašo prtljago ravna z največjo skrbnostjo.

1. Prijava prtljage: postopek oddaje vaše prtljage je zasnovan tako, da je čim bolj preprost. Čeprav obstajajo smernice o tem, kaj lahko vključite v svojo prtljago, kot so omejitve glede tekočin in prepovedi uporabe eksplozivnih, vnetljivih, jedkih ali magnetnih snovi, je letališko osebje na voljo za svetovanje in pomoč.

2. Ročna prtljaga: Letališče ponuja tudi izčrpne smernice o tem, kaj je dovoljeno v ročni prtljagi. Pomembno je, da pametno pakirate in upoštevate ta pravila, da zagotovite nemoten varnostni proces. Zajetno prtljago in športno opremo, ki nista primerna za ročno prtljago, je mogoče prijaviti ločeno na terminalu 1 in terminalu 3 za vaše udobje.

3. Velika prtljaga in športna oprema: Za tiste, ki potujejo z večjimi predmeti ali športno opremo, Dunajsko letališče ponuja storitve prijave tako na terminalu 1 kot na terminalu 3. Poleg tega so na voljo storitve shranjevanja kovčkov, oblačil in dragocenih predmetov, kar zagotavlja dodatno raven udobja.

4. Izgubljeni predmeti: V nesrečnem primeru, da se vaša prtljaga izgubi, ima letališče Dunaj urad za izgubljene predmete, kjer lahko prijavite manjkajoče predmete. Ekipa se bo po svojih najboljših močeh potrudila poiskati in vrniti vaše izgubljene stvari.

Ne glede na to, ali potujete z otroki, hišnimi ljubljenčki ali veliko športno opremo, si službe za prtljago dunajskega letališča prizadevajo, da bi bilo vaše potovanje čim manj stresno.

Pomembne telefonske številke

Pri prehodu s storitev prevoza prtljage je ključnega pomena, da si zapomnite več pomembnih telefonskih številk na dunajskem letališču, ki nudijo takojšnjo pomoč pri različnih poizvedbah in storitvah.

• Linija za splošne letališke poizvedbe je +43 1 7007 0, ki zagotavlja izčrpne informacije o delovanju letališča.

• Urad za izgubljeno in najdeno dosegljiv na +43 1 7007 29370, nudi pomoč pri založenih osebnih predmetih.

• Za pomisleke v zvezi z varnostjo, je letališka policija na voljo na +43 1 7007 22233.

• Za nujne zdravstvene primere, kontakt Medicinskega centra je +43 1 7007 22233.

• Vprašanja, povezana s carino lahko naslovite na +43 1 7007 34555.

• Pult z informacijami o letih je na voljo tudi na +43 1 7007 22233 za vprašanja v zvezi z urniki letov in zamudami.

• Zaprevozne storitve, številke, ki jih je treba upoštevati, vključujejo +43 1 7007 33147 za letališki prevoz, taksi storitve, informacije o javnem prevozu, informacije o najemu avtomobila in informacije o parkiriščih. Isto številko je mogoče uporabiti tudi za dostop do storitev Traveler Assistance, kot so storitve za invalide, družinske storitve, VIP storitve, zavijanje prtljage in menjalnica.

• Za Storitve prehrane in pijače, brezcarinsko nakupovanje, letališki saloni, molitvene sobe in informacije o Wi-Fi-ju, potniki lahko pokličejo +43 1 7007 33147.

Te številke zagotavljajo, da bo vaša izkušnja na dunajskem letališču potekala gladko in brez zapletov, saj zagotavljajo takojšnjo kontaktno točko za kakršno koli pomoč, ki jo morda potrebujete med obiskom.